您现在的位置是:首页>>电商资讯

小鹏汽车被曝毁约20余名应届生(应届生签完三方能不能违约)

2022-05-20 09:18:35 公众号:雷峰网 作者:雷峰网

简介今年的应届生被称为“史上最难”的一届。今年,高校毕业生规模预计达1076万人,同比增加167万人。这是高校毕业生规模首次超千万,也是近几年增长人数最多的一年。与此同时,毁约校招生事件不断被曝出,也引发了网络热议。5月19日雷峰网消息,小鹏汽车被曝毁约20余名应届生的话题登上微博热搜。话题词显示,在广东广州,大四...

今年的应届生被称为“史上最难”的一届。今年,高校毕业生规模预计达1076万人,同比增加167万人。这是高校毕业生规模首次超千万,也是近几年增长人数最多的一年。与此同时,毁约校招生事件不断被曝出,也引发了网络热议。

5月19日雷峰网消息,小鹏汽车被曝毁约20余名应届生的话题登上微博热搜。

image.png

话题词显示,在广东广州,大四的王同学反映,去年通过校招途径,获得了小鹏汽车科技有限公司发放的offer,随后与该公司签署了就业协议,但今年5月,公司HR称因为业务调整,不能提供就业岗位。

王同学表示,小鹏汽车公司为学生提供5000元补偿,和他一样被毁约的学生有20多名,而给出的理由则各种各样,比如学校不行,又比如说不太适合。

另外,据王落北在微博发布的截图显示:在小鹏汽车校招群中也有大量应届生被小鹏汽车毁约第三方协议,其中涉及的岗位有UX岗、前端岗等。

在小鹏汽车校招群内因被毁约三方引发讨论后,小鹏汽车的hr开始转让群主权限,控制场面,企图以这种方式息事宁人。随后,小鹏汽车的hr解散了微信群里,并将群员转移到飞书群中。

一位疑似在校招群内首次发声的用户爆料称,小鹏汽车的hr还电联了第一位发声的应届生称:是名单搞错了,不用解约。他还表示,小鹏汽车去年就在试用期裁员应届生,今年还在春招结束后撕毁三方,应届生被逼上绝路了。

据了解,截至今年5月底,校招已经基本结束,相关渠道将完全关闭。

在脉脉上,有校招生表示,基本上大家都是签完,毕业后要到小鹏去,但这个时候毁约,赔偿5000块钱了事,就这么低成本地把我们应届生前途给毁了,基本上现在都找不到工作。此前,据第一财经报道,小鹏汽车多个部门的员工或管理层证实,的确发生了毁约校招生的情况。

小鹏内部员工表示,小鹏汽车的人员流动一直很频繁,所以也不好说它就是裁员,因为有些部门裁员和招人是同时在进行的。不过从毁约校招生这件事情看,我们内部都认为是在收缩了。

哈啰单车、理想汽车也同时被爆毁约校招生

今日,有网友在脉脉上曝光称,哈啰毁约校招生。并放出三方解约函截图,截图显示,因为公司业务调整,不得不做出这样的违约决定,也祝被解约的同学在未来的职业中大展宏图,并附上三方解约函。

认证为浙江海洋大学学生的网友表示,自己是22届应届生,马上毕业被哈啰毕业了。

早在4月初,就有消息称哈啰各条业务都在裁员,尤其是新业务。

此前,理想汽车也陷入了类似的风波之中。

5月初,理想汽车就被曝同样毁约了2022年毕业的校招生,其中不少人已经和理想汽车、学校签署了三方协议,准备等着毕业答辩结束后入职。

对此,理想汽车回应称,近期理想汽车进行了业务调整,部分岗位被关闭,涉及部分今年尚未入职的校招生伙伴。

除了毁约校招生,理想、小鹏也暂缓人员扩张。

实际上,2022年4月初理想汽车就被曝出“裁员计划”。消息称理想预计“裁员15%”左右,牵扯到产品和企业系统等部门,该裁员计划已经写入CEO李想第二季度的计划里。

知情网友表示,理想汽车正在盘点人力成本和工时阶段,每个人的工时会按照从高到低排序,采取末位淘汰制。

截至2021年12月31日,理想汽车有11901名员工。以理想11,901名员工数计算,意味着理想这一轮“降本增效”或将波及将近1800人。

不过,这一消息被理想汽车方面否认。理想汽车相关负责人表示,没有此事,裁员为不实消息。

理想汽车内部人士透露,公司并没有裁员,但是人员扩张的速度放缓,一些新产品的规划也有调整和延后,内部猜测原因一是4月份销量下滑幅度太大,给现金流带来了压力,二是公司可能对今年的市场前景不乐观,提前做好“过冬”准备。

有裁员传闻的或许不光是理想,小鹏汽车在4月上旬就被传出裁员计划。

去年8月,蔚来汽车创始人李斌就发表内部信宣布,公司将在9月底前裁员1200人左右。人力资源,法务、财务等支持性部门成了重灾区,这算是赶在今年年前提前开启了裁员计划。

而在今年年初,有人爆出小鹏今年将会有20%的裁员计划,其裁撤的主要目标可能集中在早期为小鹏开荒拓土的员工。因为早期小鹏为了招贤纳士,开出的薪资待遇普遍较高。如今小鹏的业务进入稳定发展阶段,在人力上也有了更多选择,启用新人能够有效降低成本。

此外,小鹏汽车内部员工在招聘社交平台留言称,公司部门正在调整中,部分部门的裁员比例可能达到30%。

不过,针对裁员传闻,目前未得到小鹏汽车官方的证实与回应。

小鹏汽车毛利最低,亏损也第一

据了解,2021年在蔚来小鹏理想三家中,小鹏汽车全年累计交付98155辆,同比增长360%,高于蔚来的91429辆和理想的90491辆,成为新势力销冠。

3月28日,小鹏汽车发布了2021年四季度及全年财报,财报显示,小鹏汽车全年营收209.9亿元,同比增长259.1%;净亏损48.6亿元,同比扩大78%。其中,四季度营收85.6亿元,同比增长200.1%,较上一季度增长49.6%;净亏损12.9亿元,同比扩大63.5%,较上一季度收窄19.3%。

从营收上看,小鹏一直在高速增长。

从2018年到2021年,小鹏汽车总营收分别为970.6万元、23.2亿元、58.4亿元和209.9亿元,2020年、2021年同比分别增长151.8%和259.1%。

但销量和营收暴增的背后,亏损额也随之扩大。在蔚来、小鹏、理想三家公司中,小鹏目前是亏损最大的一家。

从2018年到2021年,小鹏经营亏损分别为17亿元、37.8亿元、42.9亿元和65.8亿元。

对比之下,理想2021年第四季度已实现净利润3亿元,全年净亏损仅3.2亿元。而蔚来全年净亏损幅度已有所收窄,2021年蔚来亏损40.2亿元。

此外,相对于蔚来和理想,小鹏汽车毛利偏低。财报显示,小鹏汽车的毛利率为12.5%,理想汽车为21.3%,蔚来为18.9%。

也就是说,尽管小鹏目前的交付量超越蔚来、理想,但毛利率是最低的,亏损也是最大的。

在外界看来,小鹏汽车逐年扩大的亏损趋势,又可以被看作是“拿下市场的代价”。

只不过交付量第一的位置,是建立在企业亏损扩大基础上,对股东以及资本市场来说,并不算什么好的信号。

Tags:

随机图文

标签云

站点信息

  • 微信公众号:扫描二维码,关注我们